HOT ! モンキー・ゴリラにKEPSPEED製 油圧ダンパーインナーサス有効長480mm Amazon | KEPSPEED製 モンキー用油圧ダンパーフロントフォーク

Amazon | KEPSPEED製 モンキー用油圧ダンパーフロントフォーク。Amazon | KEPSPEED製 モンキー用油圧ダンパーフロントフォーク。KEPSPEED製 モンキー用油圧ダンパーフロントフォークインナー。※【取り付けについて】・フォークタイプは、GM-MOTOの商品や前期のネジ込みシールタイプに適合します。GM-MOTO ジーエムモト KEPSPEED製 油圧ダンパーフロントフォーク。・アウターケース下端のダストシールとサスのトップボルトを緩め、既存のインナー機構を取り除いてください。mc28 sp リアサスペンション　nsr250r。・本キットのスプリング部にグリスを充分に塗り込み、取り外しと逆の手順で装着してください。NITRON GB350 リアサスペンション。・このとき、インナーの回転止め突起をアウターの凹みにしっかりとはめ込んでください。ウイングコニー　当時物。・インナー機構の交換後は、関連各部の動作に不具合／干渉が無いかを確認し、各部の締結を充分におこなってください。ZRX1200DAEG ダエグ　フロントフォーク　送料込み。・オートバイ整備に関する専門店での組み付け作業をお願いいたしますKEPSPEEDからインナーサスのご紹介です！純正タイプフロントフォーク用のドラムタイプインナーサスキットです。マジェスティ250SG03J用 社外リヤサスペンション　マグザムSG17J。モンキードラム用で長さは有効長420mmと有効長440mm、有効長480mm(ノーマル長)の3タイプ。歳末ボーナスセール　ダブルディスク　セット　33π 赤GS400 GSX400E。バネ長は同じでインナーパイプの長さのみの違いです。i-FACTORY グロム用 サスペンション 118mm 140N。有効長420mmと有効長440mmはバネ色が赤色、有効長480mmはバネ色が黄色です。(中古)kawasaki ninja250r 純正 フロントフォーク 左右。色はノーマル長とカスタム長の長さの違いをアピールしているのみでバネレートに違いはありません。CBX400F 純正サスペンション。しかし！油圧ダンパーによってノーマルサスとは比べ物になりません！油圧ダンパー機構もKEPSPEEDが改修し、いわゆる“中華感”は微塵も感じません。ninja250r 純正 フロントフォーク 左右 ex250k ニンジャ。交換は至って簡単！アウターケース下端のダストシールとサスのトップボルトを緩めれば、インナー機構がごっそり抜けてきます。vtr1000f 国内後期　純正　フロントフォーク　インナーチューブ二本セット。グリスをたっぷり塗り込んで、取り外しと逆手順で挿入＆締め込めばOKです有効長480mm